Kør-selv er den billigste måde at komme på skiferie i Tjekkiet, og for de fleste danske familier også den nemmeste. Der er 800 km fra Padborg og 500 km fra Rostock til Krkonoše-bjergene, og hele vejen går på motorvej. Men der er tre ting I skal have styr på inden I kører: vignetten, dækkene og udstyret i bagagerummet.
Herunder står reglerne som de gælder nu. Afgifter og satser bliver justeret fra år til år, så tjek dem igen tæt på afrejsen — vi skriver hvor.
Tyskland: ingen vejafgift for personbiler
Hele strækningen gennem Tyskland er gratis for personbiler. Der er ingen vignet at købe og ingen bomme at passere. Det har været forsøgt indført flere gange og er hver gang faldet, så I kører fra grænsen til Tjekkiet uden at betale for vejen.
Det I skal være opmærksom på i Tyskland er miljøzonerne i de større byer. Kører I den direkte rute mod Dresden og videre mod grænsen, rammer I dem ikke — motorvejen går udenom. Skal I ind i en bymidte undervejs, kræver det en miljømærkat i forruden.
Tjekkiet: elektronisk vignet, købt på nummerpladen
Tjekkiet kræver vignet på motorvejene. Den er elektronisk og hænger på nummerpladen — der er intet klistermærke og intet at sætte i forruden. I køber den online og skriver nummerpladen ind, og så er bilen registreret fra det tidspunkt I vælger.
Priserne for en almindelig personbil på benzin eller diesel, gældende fra 1. januar 2026:
| Gyldighed | Pris |
|---|---|
| 1 dag | 230 CZK |
| 10 dage | 300 CZK |
| 30 dage | 480 CZK |
| Et år | 2.570 CZK |
Til en almindelig skiferie er 10-dagesvignetten den rigtige. Forskellen op til 30 dage er lille, så har I en tanke om at komme igen inden for måneden, er det den I skal kigge på.
Køb den på den officielle side, edalnice.gov.cz. Der findes en række videresalgssider som tager et gebyr oveni for det samme produkt, og den tjekkiske transportmyndighed har selv advaret om dem. Den officielle side har dansk-venlig engelsk og tager kort.
Vignetten gælder motorvejene. Den sidste strækning op i bjergene går på almindelige veje, hvor der ikke skal betales.
Vinterdæk: i Tjekkiet er det lov, ikke en anbefaling
Det tjekkiske trafikministerium kræver vinterdæk fra 1. november til 31. marts, med mindst 4 mm mønsterdybde. Kravet gælder når der ligger et sammenhængende lag sne, is eller rim på vejen — eller når det må forventes ud fra vejrforholdene.
Og hvor en kommune har sat skiltet «Vinterudstyr» op, gælder kravet ubetinget, uanset hvordan vejen ser ud den dag. De skilte står i bjergområderne, og Krkonoše er et bjergområde.
I praksis betyder det: kører I til Spindlerův Mlýn eller Cerna Hora i skisæsonen, skal bilen have vinterdæk. Diskussionen om hvorvidt vejret lige den dag udløser kravet er ikke en diskussion I skal have med en tjekkisk betjent 800 km hjemmefra. Og de 4 mm er mere end de 3 mm mange danske værksteder bruger som tommelfingerregel — mål dem inden I kører.
Tyskland har en tilsvarende regel, men den er situationsbestemt: vinterdæk kræves ved vinterlige vejforhold, uden faste datoer. Har I vinterdæk på til Tjekkiet, er I dækket hele vejen.
Det der skal ligge i bagagerummet
Tjekkiet kræver refleksvest, advarselstrekant og et forbindingsudstyr i bilen. Vesten skal være tilgængelig fra kabinen, ikke nede i bagagerummet under skitaskerne — bliver I nødt til at stå ud på en motorvej, er det for sent at grave.
Reservehjul eller lappesæt hører også til. Og har I skiboks eller skistativ på taget, så husk at hastigheden og brændstofforbruget ændrer sig mærkbart; regn med længere tid på vejen end ruteplanlæggeren siger.
Hvor lang tid tager det egentlig
Fra Padborg er der omkring 800 km og fra Rostock omkring 500. Med en familie i bilen, pauser undervejs og en tankning betyder det en lang dag på vejen fra Jylland, og en overkommelig halv dag hvis I tager færgen til Rostock.
Mange af vores gæster kører afsted fredag eftermiddag, overnatter undervejs eller kører igennem om aftenen, og står på ski lørdag formiddag. Andre tager Rostock-ruten og undgår hele den tyske strækning nordfra. Hvad der passer bedst afhænger af hvor i landet I bor, og om I har chauffører nok til at skifte.
Er kør-selv det rigtige for jer?
Kør-selv giver jer bilen til rådighed på stedet, plads til alt udstyret, og den laveste pris af rejseformerne. Prisen er en lang dag på vejen i hver ende af ferien.
Vil I ikke køre, findes de samme rejser med bus, fly og tog. I kan sammenligne rejseformerne på siderne om kørselv til Spindlerův Mlýn og bus til Spindlerův Mlýn, og læse om skiområdet på skiferie i Spindlerův Mlýn.
Er I i tvivl om hvilken rejseform der passer til jeres gruppe, så skriv eller ring til os. Vi har kørt ruten selv mange gange.
